Gabinete de Transporte implementará Fase III del plan «RD Se Mueve» con nuevas restricciones de giros a la izquierda
admin
Publicado el 02/08/2025
El Gabinete de Transporte de la República Dominicana anunció la puesta en marcha de la tercera fase del programa de gestión del tráfico “RD Se Mueve”, que contempla nuevas restricciones de giros a la izquierda en varias intersecciones del Gran Santo Domingo. Esta medida busca optimizar la circulación vehicular y fortalecer la seguridad vial en zonas de alto flujo.
Detalles de la Fase III del plan «RD Se Mueve» y sus restricciones
La iniciativa tiene como objetivo principal mejorar la movilidad urbana y reducir los tiempos de desplazamiento para los usuarios del Gran Santo Domingo. Las fases previas, implementadas en avenidas como Lope de Vega y Tiradentes, mostraron una reducción superior al 30 % en tiempos de recorrido durante periodos de vacaciones escolares.
En esta nueva etapa, se intervendrán cinco intersecciones estratégicas:
- Av. Abraham Lincoln con calle Víctor Garrido Puello
- Av. Abraham Lincoln con calle Andrés Julio Aybar
- Av. Máximo Gómez con avenida Pedro Livio Cedeño
- Av. Winston Churchill con calle José Amado Soler
- Av. Winston Churchill con avenida Roberto Pastoriza
Para asegurar la circulación fluida, se han diseñado rutas alternas específicas para cada uno de los cruces. Por ejemplo, quienes transiten por la Av. Abraham Lincoln con Víctor Garrido Puello deberán continuar hacia el sur y girar a la derecha en Av. Roberto Pastoriza; mientras que en Abraham Lincoln con Andrés Julio Aybar se recomienda un giro en U en la calle Rafael Augusto Sánchez antes de girar a la derecha en Andrés Julio Aybar.
Compromiso con la movilidad urbana sostenible
- Reducción de congestión: Las restricciones buscan disminuir embotellamientos y agilizar el flujo vehicular.
- Seguridad vial: Se prioriza la disminución de accidentes en puntos críticos mediante intervenciones puntuales.
- Mejor calidad de vida: Al optimizar el tránsito, se espera un impacto positivo en la vida diaria de los habitantes del Gran Santo Domingo.
Acciones continuas para optimizar el tráfico en la capital
La implementación de estas nuevas restricciones forma parte de un plan integral por parte del Gabinete de Transporte para ofrecer un entorno vial ordenado, eficiente y seguro a los ciudadanos. Estos esfuerzos buscan contribuir a una gestión del tráfico moderna y sostenible, respondiendo a las necesidades de una capital en crecimiento.
¿Qué te parecen estas nuevas restricciones de giros a la izquierda? Comparte tu opinión en los comentarios o difunde este artículo entre tus contactos.
