El Ejecutivo elimina la restricción de edad para licencias de conducir tras decisión del TC

Santo Domingo. El Poder Ejecutivo ha decidido acoger la resolución del Tribunal Constitucional (TC), que declaró inconstitucional la imposición de restricciones de edad para la vigencia de las licencias de conducir. A través del Decreto 675-26, emitido el 29 de septiembre de 2026, se ha eliminado esta condición y se ha establecido un período de vigencia de cuatro años para dichos documentos.

Modificaciones al Reglamento de Licencias de Conducir

El Decreto 675-26 modifica el Reglamento de Licencias de Conducir con el objetivo de asegurar la implementación de la sentencia TC/0904/26 y evitar un vacío normativo que pudiera afectar la seguridad jurídica de los ciudadanos. La nueva normativa establece que las licencias y autorizaciones para conducir tendrán una vigencia uniforme de cuatro años, con vencimiento en la fecha de cumpleaños del titular, conforme al artículo 208 de la Ley núm. 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.

El decreto especifica que la edad no podrá ser utilizada como criterio único para limitar o denegar la vigencia de una licencia. En su lugar, la aptitud para conducir se evaluará mediante exámenes físicos, teóricos y prácticos, aplicados sin discriminación por razones de edad, según lo dispuesto por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT).

Suspensión y cancelación de licencias

Asimismo, se establece que la suspensión o cancelación de una licencia solo podrá ocurrir por las causales previstas en la legislación, como el incumplimiento de requisitos o la acreditación de una imposibilidad permanente para conducir mediante certificado médico. Cualquier medida de suspensión o cancelación deberá respetar las garantías del debido proceso administrativo.

Con esta medida, el Gobierno busca cumplir con el mandato del Tribunal Constitucional y asegurar que los procesos de expedición y renovación de licencias de conducir se realicen bajo criterios objetivos, sin restricciones basadas exclusivamente en la edad de los conductores. El Decreto 675-26 reafirma la obligación del Poder Ejecutivo de adaptar el marco reglamentario a las decisiones del Tribunal Constitucional y de mantener las normas de tránsito y seguridad vial en conformidad con la Constitución y la Ley 63-17.