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La OPRET realiza pruebas con trenes de seis vagones en la Línea 1 del Metro de Santo Domingo

admin Publicado el 21/07/2025
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TL;DR: OPRET inicia pruebas con trenes de seis vagones en la Línea 1 del Metro de Santo Domingo, mejorando la capacidad y eficiencia del transporte público desde agosto en horas pico.

La Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) ha iniciado pruebas con trenes de seis vagones en la Línea 1 del Metro de Santo Domingo, tras un período de cinco días de interrupción del servicio en las estaciones elevadas. Esta nueva adición se implementará a partir de agosto durante las horas pico, con el objetivo de ofrecer un transporte más rápido y eficiente a los usuarios.

Pruebas técnicas marcan un hito en el metro de Santo Domingo

El ingeniero Rafael Santos Pérez, director ejecutivo de la OPRET, anunció que durante el día de pruebas, los residentes de Villa Mella pudieron observar un tren acoplado de seis vagones circulando por las estaciones afectadas. Estas estaciones estuvieron fuera de servicio desde el 16 de julio para realizar las modificaciones necesarias que permiten la operación de estos nuevos trenes. Es la primera vez que un tren de esta capacidad se desplaza por estas estaciones, lo que representa un avance importante para el sistema de transporte urbano.

Evaluación integral y respaldo internacional

  • Elementos evaluados: Más de 100 aspectos técnicos, como semáforos, cajas de señales y antenas, son analizados para garantizar el correcto funcionamiento de los trenes.
  • Apoyo financiero: El proyecto cuenta con el respaldo de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), asegurando calidad y seguridad en la modernización del servicio.
  • Certificación internacional: Tras las pruebas, OPRET iniciará el proceso de certificación internacional, paso clave antes de poner en marcha los nuevos trenes.

Nuevos trenes y modernización del transporte público

A partir de agosto, se integrarán los trenes acoplados Metrópolis 9000 en la Línea 1, operando conjuntamente con los trenes de tres vagones según la demanda en horas de mayor afluencia. El servicio habitual se reestablecerá desde este lunes utilizando trenes de tres vagones, permitiendo a los usuarios retomar sus desplazamientos habituales de inmediato. La incorporación de trenes de seis vagones supone un salto en la capacidad y en la experiencia de los usuarios del metro de Santo Domingo.

¿Cómo crees que impactará esta modernización en la movilidad urbana? Comparte tu opinión en los comentarios o difunde esta información en tus redes.

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