Anuncio de la Construcción del Monorriel de Santo Domingo: Nuevo Impulso al Transporte Público
El presidente Luis Abinader ha anunciado el inicio de la construcción del Monorriel de Santo Domingo, una obra estratégica que forma parte fundamental del Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo (SIT-SD). Esta iniciativa busca revolucionar la conectividad en la región metropolitana, llevando beneficios directos a los residentes de Santo Domingo Este y el Distrito Nacional.
Detalles del Monorriel de Santo Domingo y su impacto regional
El Monorriel de Santo Domingo será desarrollado por el Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram). El sistema recorrerá puntos estratégicos, como la autopista Las Américas y la avenida 27 de Febrero, proporcionando un transporte público más eficiente para miles de ciudadanos.
Características y etapas del proyecto
- Trayecto inicial: 10.5 kilómetros, desde la avenida Charles de Gaulle hasta el Centro Olímpico.
- Estaciones: 12 paradas en su primera etapa.
- Capacidad: Más de 1 millón de habitantes beneficiados y atención a unos 306,000 pasajeros diarios.
- Trenes: Combinaciones de cuatro vagones, con capacidad total para 562 usuarios.
- Frecuencia: Intervalos de 90 segundos entre servicios.
- Expansión: Fases futuras contemplan conexiones adicionales y vinculación con otros sistemas de transporte.
Ventajas del Monorriel y su impacto en las comunidades
La elección del monorriel responde a consideraciones de eficiencia y costo, ya que representa un ahorro de aproximadamente el 35% frente a otras alternativas como el túnel minero. Este nuevo sistema facilitará el acceso y la movilidad de sectores como Los Frailes, Villa Duarte y varios sectores metropolitanos, priorizando la integración y el desarrollo urbano sostenible.
¿Crees que este proyecto marcará un antes y un después en el transporte público de Santo Domingo? Déjanos tu opinión en los comentarios o comparte este artículo con quienes se beneficiarían de esta nueva infraestructura.