La administración Trump atribuye la paralización de vuelos a sistemas «sobrecargados»

Funcionarios del gobierno de Trump informaron que la reciente paralización de vuelos en Estados Unidos, la más prolongada en 25 años, fue provocada por la sobrecarga de sistemas anticuados en el control de tráfico aéreo debido a la implementación de nueva tecnología. La suspensión, que duró cinco horas, afectó a miles de vuelos y a más de un millón de pasajeros.

Detalles de la interrupción

El secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, explicó que la nueva tecnología instalada por la Administración Federal de Aviación (FAA) saturó el sistema anterior, causando fallas intermitentes en las comunicaciones y el radar. A pesar de la magnitud de la interrupción, Mullin aseguró que no hubo riesgos para la seguridad de los vuelos, ya que más de 3,000 aterrizaron sin incidentes.

El secretario de Transporte, Sean Duffy, reconoció que no podía garantizar que no se repitieran incidentes similares en el futuro. A pesar de que algunos vuelos comenzaron a despegar nuevamente el viernes por la noche, se anticipa que las aerolíneas tardarán varios días en normalizar sus operaciones debido a la gran cantidad de aviones y tripulaciones afectadas.

Impacto y causas

La paralización de vuelos fue la primera desde enero de 2023 y la segunda desde los atentados del 11 de septiembre de 2001. Mullin descartó la posibilidad de un ciberataque, indicando que el problema parece ser de origen mecánico y que se está investigando la causa.

• Durante la suspensión, al menos 827 vuelos fueron desviados.
• Se estima que más de 11,000 vuelos estaban programados para despegar después de las 4 p.m. hora del este.

Duffy también mencionó que la FAA ha estado modernizando su infraestructura, reemplazando cables de cobre por fibra óptica y actualizando sistemas de radio, aunque subrayó la necesidad de más fondos para completar estas mejoras.

La interrupción afectó no solo a vuelos comerciales, sino también a vuelos de carga, con FedEx preparándose para activar planes de contingencia. Expertos en seguridad aérea señalaron que la magnitud del problema fue inusual, ya que dejó a los controladores sin la capacidad de comunicarse de manera confiable con los pilotos, lo que obligó a detener los vuelos en tierra.